Lamborghini Revuelto Supercar: V12 com plugue adicionado

O Lamborghini Revuelto é um híbrido plug-in. É o primeiro Lamborghini que oferece um modo de tração dianteira e pode ser encomendado com pneus de inverno de fábrica. Mas ainda fará 0-124 mph em 7,0 segundos.

É um Lamborghini, mas é um híbrido plug-in. Ainda há um V12 sob a longa e angular carroceria de carbono, mas tem alguma ajuda. A ajuda vem na forma de três motores elétricos que dão ao supercarro uma grande atualização de tração nas quatro rodas.

"O primeiro superdesportivo V12 híbrido plug-in HPEV (High Performance Electrified Vehicle)." É assim que a Lamborghini está chamando o Revuelto.

Revuelto recebe dois motores elétricos montados no eixo dianteiro. Há também um motor conectado ao V12 na parte traseira. Cada motor pode gerar 147 cavalos de potência, mas a potência total é um pouco mais complicada.

A Lamborghini não queria uma enorme bateria elétrica. A empresa queria algo que fosse leve, como convém a um hipercarro caro. A bateria também precisava caber no túnel central, onde ficavam as transmissões da Lamborghini (e o eixo dianteiro).

Uma bateria de 3,8 quilowatts-hora é o resultado. Uma bateria com uma limitação séria: só pode enviar suco suficiente para produzir 187 cavalos de potência.

A eletrônica inteligente pode enviar essa energia para qualquer um ou todos os três motores da maneira que decidir ser a melhor. No modo totalmente elétrico, toda essa potência irá para os dois pneus dianteiros na maioria das vezes. O reverso também virá dos dois motores de montagem frontal.

No entanto, se houver necessidade, digamos em um estacionamento de um chalé de esqui com neve, o Revuelto pode ser um EV com tração nas quatro rodas. Apenas não particularmente rápido.

Ter motores de montagem frontal faz mais do que apenas adicionar energia. Também ajuda a melhorar o manuseio. A unidade de controle da Lamborghini pode enviar energia para o pneu dianteiro esquerdo ou direito para fornecer um forte efeito de vetorização de torque para puxar mais forte de uma curva ou reduzir subviragem e sobreviragem.

O sistema de energia elétrica oferece um total de 13 experiências de direção diferentes, incluindo as elétricas AWD. A Lamborghini diz que também dará ao motorista mais confiança ao volante.

Surpreendentemente, a Lamborghini realmente espera que seus clientes usem esse recém-descobertodesempenho AWD . O Revuelto usa enormes pneus esportivos Bridgestone Potenza (345/30R21 na traseira) no verão. Para o inverno, a Bridgestone desenvolveu uma versão especial de seupneu de inverno Blizzak . O pneu, diz a Lamborghini, oferece "excelente aderência na neve". Eles sabem onde nos encontrar para testar isso!

Lamborghini não temabandonou o V12 ; na verdade, melhorou. Embora este seja um V12 de 6,5L, do mesmo tamanho do Aventador que está substituindo, é muito diferente.

O novo V12 pesa apenas 481 libras. Não é leve, mas é cerca de 40 quilos mais leve que o antigo.

No Revuelto, o motor também é virado. A transmissão está na parte de trás agora, em vez de na frente. O superquadro V12 produz 814 cavalos de potência, dando ao carro um total de 1.001 cavalos quando a gasolina e a eletricidade são totalmente combinadas.

Essa caixa de câmbio é uma nova unidade de dupla embreagem de 8 velocidades. Ele vem com um desacoplador que pode enviar sua potência diretamente para o motor quando o V12 está funcionando. Ele também pode enviar energia diretamente para a transmissão quando o motor a gasolina está desligado.

Como sempre, o V12 está orgulhosamente exposto sob sua capa transparente. O motorista também deve poder vê-lo claramente pela janela traseira.

É a saída específica mais alta de qualquer Lamborghini V12 de todos os tempos. O novo motor também atingirá uma linha vermelha de 9.500 rpm. Como a Lamborghini dá muita ênfase ao som do carro, espere que ele realmente grite.

O que mais esse V12 pode fazer? Pode carregar a bateria. Ou pelo menos você pode dizer aos Carabinieri que é isso que você estava fazendo quando alguém liga para reclamar.

A bateria elétrica pode ser carregada usando energia elétrica padrão em casa. Ou você pode fazer isso de maneira divertida. A Lamborghini diz que você pode usar o V12 para carregar a bateria e que leva apenas seis minutos. Seis minutos gloriosos onde você pode transformar a combustão agora em energia elétrica para mais tarde.