Caminhões internacionais recolhidos por causa de contraporcas

Notícias e resumos de caminhões para quarta-feira, 7 de dezembro de 2022:

A Navistar está fazendo o recall de aproximadamente 25.822 caminhões e ônibus porque as porcas de trava hexagonais, usadas na suspensão e juntas de direção das unidades afetadas, foram tratadas termicamente incorretamente e podem quebrar, de acordo com documentos da National Highway Traffic Safety Administration.

No lado dos caminhões, os caminhões afetados incluem caminhões modelo 2021-2022 International CV Classe 4/5, caminhões 2022-2023 International HV para serviços severos, caminhões 2023 International HX para serviços severos, 2023 International LoneStar, 2023 International LT, 2023 International MV caminhões médios e caminhões regionais 2023 International RH.

O recall afirma que porcas de trava hexagonais quebradas podem causar perda de tensão, levando à instabilidade da direção e aumentando o risco de colisão.

Os revendedores substituirão as porcas de trava hexagonais conforme necessário, gratuitamente. Espera-se que as cartas de notificação do proprietário sejam enviadas em 20 de janeiro de 2023. Os proprietários podem entrar em contato com o atendimento ao cliente da Navistar em 1-800-448-7825 com o número de recall 22524. O número de recall da NHTSA é 22V-869.

A National Tank Truck Carriers anunciou recentemente os oito finalistas campeões para o concurso de Motorista Profissional do Ano de 2022-2023, patrocinado pela Great West Casualty Company.

Os finalistas incluem:

Coletivamente, esses oito motoristas acumularam 21,7 milhões de milhas sem acidentes em 230 anos de experiência em caminhões comerciais.

O Grande Campeão do Concurso de Piloto Profissional do Ano 2022-2023 será coroado durante a Conferência Anual da NTTC, realizada de 20 a 23 de maio de 2023, em Boston.

De acordo com a NTTC, o Grande Campeão servirá como o rosto da indústria de caminhões-tanque, representando a NTTC em eventos focados em segurança ao longo do ano e compartilhando a missão de segurança e educação da NTTC com o público em geral.

A 100ª turma de formandos do Peterbilt Technician Institute (PTI) teve 10 formandos de seu programa técnico avançado de 12 semanasPeterbiltPeterbilt anunciou na terça-feira que o Peterbilt Technician Institute (PTI) graduou recentemente sua centésima turma.

Os 10 graduados do programa de técnico avançado de 12 semanas estão entre os quase 1.000 técnicos certificados de fábrica da PTI que foram treinados e colocados nos locais de serviço do revendedor Peterbilt desde o lançamento do programa em 2013.

Os graduados do PTI participaram de uma cerimônia de formatura com a presença da equipe da Peterbilt e do Universal Technical Institute (UTI), bem como de seus novos empregadores da rede de revendedores Peterbilt, incluindo Rush Peterbilt Truck Centers, Jackson Group Peterbilt, JX Truck Center – Peterbilt e TLG Peterbilt . A cerimônia de formatura representou uma conquista para os graduados da PTI na obtenção de suas metas e progresso para a rede de revendedores Peterbilt atender ao crescimento e aumento da demanda para atender os clientes e maximizar o tempo de atividade.

"Estamos orgulhosos dos graduados e das valiosas contribuições que farão para a indústria com o conhecimento e as habilidades técnicas necessárias para ter sucesso e maximizar o tempo de atividade de nossos clientes", disse Casey Theis, gerente do programa técnico da América do Norte.

O PTI é um programa colaborativo com a UTI e serve como um recurso para a rede de revendedores Peterbilt ajudar a recrutar e contratar técnicos treinados em fábrica altamente preparados. Com campi localizados em Lisle, Illinois e Dallas, Texas, todos os alunos da PTI obtêm certificações de fábrica da Peterbilt que incluem os motores Paccar MX-11 e MX-13 conforme embarcam em uma carreira gratificante na indústria de diesel.