Trophy Trucks luta, Bryce Menzies cruza a vitória na Baja 500

Trophy Trucks pode serPONTUAÇÃO Internacionalclasse rainha, mas sábadoBaja 500estava ansioso por seu sangue.

Embora o desgaste tenha sido relativamente igual ao 500 (a edição de 2022 teve dezoito finalistas no TT, enquanto 2023 viu apenas um a menos), muitos caminhões foram afetados por problemas mecânicos ao longo do dia. Mais notavelmente, líder de pontos e vencedor do San Felipe 250Lucas McMillin perdeu a bomba da direção hidráulica no início, seguido por uma batida em uma pedra que destruiu uma pinça de freio e sua quarta e quinta marchas no que ele atribuiu a "apenas dirigir muito forte" e acabou terminando no pódio em quarto. Seu irmãoE McMillinsofreu um eixo de engrenagem torto depois de oitenta milhas e teve que substituir sua caixa de direção, mas conseguiu chegar ao fim em sétimo.

Alan Ampudia , que terminou em segundo lugar para McMillin em San Felipe, abandonou após 223 milhas com uma falha mecânica. Os problemas da equipe australiana também continuaram, pois a caixa da direção hidráulica quebrou enquantoToby Priceestava rodando em sétimo, seguido pelo jugo fazendo o mesmo comPaulo Weela RM 330. Variantes nas categorias Legends e Spec também viram vítimas comoElias KigereBroc Dickerson's # 238 TT Spec soprando uma transmissão em RM 140 e colega de classeChristopher Polvoordequebrando um diferencial 150 milhas depois.

Outras classes também não eram seguras como a Classe 1, ondeBrad Wilsonlutou com Cody Reid pela liderança antes de desistir com um problema de transmissão, e o vencedor de San Felipe, Cody Parkhouse, rodou apenas vinte e cinco milhas na corrida.

O #16TT deCameron SteeleeRyan Archere #55L TT Legends ofJosé Flores estiveram envolvidos no talvez maior acidente do dia. Arciero estava perseguindoGary Magness e Flores por uma estrada estreita saindo de Ojos Negros quando o trio começou a se empilhar e Arciero colidiu com o lento Flores. Enquanto Flores conseguiu terminar em quinto lugar em sua classe, o # 16 foi totalmente eliminado.

"Eu não tinha ideia de que ele estava lá até que fosse tarde demais", escreveu Arciero. "Éramos três caminhões empilhados saindo de Ojos e voltando à velocidade após o término da zona de velocidade. É uma parte muito rápida e reta do percurso e eu estava correndo na poeira e não esperava ver o caminhão em a frente desacelerou e quando o vi já era tarde demais. Pisei no freio a fundo, mas não consegui desacelerar a tempo. A taxa de fechamento foi muito rápida.

A maioria conseguiu superar seus problemas para salvar acabamentos comosua Vildósola, que quase foi eliminado na metade do caminho, mas conseguiu a décima segunda colocação, eTim Outono , que perdeu um cinturão no início, mas se recuperou entre os dez primeiros em décimo. driver TTKevin Adlere TT Spec'sBryan Scheibleteve rebotes particularmente agitados quando ambos rolaram seus caminhões logo após o marcador de 400 milhas, mas respectivamente voltaram para o décimo sexto e o vigésimo segundo lugar em suas classes.

Bryce Menziestecnicamente não estava isento porque sofreu um pneu furado no início, mas se beneficiou mais do drama do que se machucou ao vencer sua quarta Baja 500. As vitórias anteriores ocorreram em 2011, 2012 e 2014.

"Começamos cedo, conseguimos um apartamento cedo, tivemos que ganhar algum tempo com Luke e Alan", lembrou Menzies. "Conseguido por Alan com um problema e, em seguida, por Luke indo devagar, então, a partir daí, escolhemos nosso caminho até o final. Mantivemos tudo tranquilo. Alguns pequenos problemas aqui e ali, mas nada importante. Vencer o número quatro é muito especial. "

Mike Walserforneceu a competição mais acirrada e terminou sete minutos atrás em sua melhor finalização desde um terceiro no San Felipe 250 de 2022. Em meio ao dia tumultuado sofrido por seus colegas, o TT Spec deJason McNeil impressionado ao terminar em terceiro para o raro pódio geral de sua classe; ele foi o primeiro caminhão não Trophy a chegar ao pódio geral em uma corrida SCORE desde que Justin Morgan venceu a Baja 1000 de 2018 em uma bicicleta.