Aqui está o que acontece se você mudar um Rivian EV para o estacionamento na velocidade da estrada

Se você estacionar um carro movido a gasolina enquanto dirige, provavelmente está causando algum dano. Mas os carros elétricos funcionam de maneira um pouco diferente.

NicoDeMattia

Existem inúmeros vídeos de pessoas experimentando bater o carro no estacionamento enquanto dirigem na rodovia, geralmente na tentativa de matar um carro batedor espetacularmente. Mas o que acontece se você fizer isso em um carro elétrico? Você pode "bater" um carro no estacionamento se ele não tiver uma transmissão tradicional?

O proprietário do Rivian R1T, Daniel Goldburg, descobriu recentemente que, se você segurar o botão de estacionamento na picape elétrica, ela começa a desacelerar drasticamente até parar. Em uma postagem para um grupo de proprietários de Rivian no Facebook, Goldburg perguntou se isso era normal e, ao que parece, sim. Na verdade, é uma função de freio de emergência projetada para ajudar o Rivian a parar se o pedal do freio decidir parar repentinamente ou se houver uma emergência médica com um motorista incapacitado e os passageiros precisarem parar o carro.

Rivian não é a única marca elétrica a ter esse tipo de função e outros EVs funcionam da mesma maneira. Pressione o botão "P" enquanto dirige e nada acontece, exceto que o carro provavelmente lhe dará um aviso na tela, junto com algum tipo de ruído, indicando que você fez algo errado e deve parar com isso. No entanto, se você segurar o botão "P" na maioria dos EVs, eles pararão de emergência. No entanto, nem todo EV usa o mesmo método de frenagem de emergência.

Um ex-engenheiro da Chevy Bolt foi ao Reddit há alguns anos para explicar como seu sistema funciona. Como a maioria dos EVs, o Bolt possui uma transmissão de velocidade única para seu motor elétrico. Só que sua transmissão também possui uma trava de estacionamento tradicional que engata quando você estaciona o carro, como um carro com motor de combustão. Se você pressionar repetidamente o botão "P" em um Bolt, ele acionará a lingueta, o que diminuirá a velocidade do carro até que ele pare.

O que é uma lingueta de estacionamento? É a alavanca de estacionamento com mola que para o eixo de saída da transmissão e é encontrada em quase todas as transmissões automáticas e em muitas transmissões EV de velocidade única. É o que mantém seu carro parado quando você o estaciona. Como é acionado por mola e encaixado na engrenagem do eixo de saída, ele reduzirá a velocidade do carro até uma parada segura se engatado enquanto o eixo de saída estiver girando. Na verdade, não é prejudicial à transmissão, embora provavelmente não seja bom para a lingueta ou para o eixo de saída. Em uma emergência, a durabilidade da lingueta de estacionamento não é uma grande preocupação.

Os Teslas são um pouco diferentes, porém, porque não possuem lingueta de estacionamento tradicional em suas unidades de acionamento elétrico. Em vez disso, os Teslas contam com o freio de estacionamento eletrônico para prender as rodas traseiras. Como o Rivian, um único toque no botão de estacionamento apenas avisa o motorista para parar de fazer isso, mas uma espera ativará uma parada de emergência.

A Porsche tem uma função semelhante em seu Taycan e instrui os motoristas a fazê-lo apenas em caso de emergência real. Também testei a função em um Audi Q4 e-tron Sportback e um único toque no botão "P" emite um bipe alto, com uma mensagem de aviso do conjunto de medidores, dizendo "Freio de estacionamento: freio de emergência". Segurar o botão por mais de um segundo resulta em uma parada de emergência total com as luzes de perigo piscando.

Parece que, ao contrário dos vídeos "Vamos ver como podemos quebrar isso", você está bastante seguro se pressionar acidentalmente o botão de estacionamento em um EV enquanto dirige, independentemente da velocidade. Mas dando um passo adiante, se de repente você se encontrar sem um pedal de freio funcionando, segurar o botão de estacionamento em alguns EVs enquanto dirige pode salvar sua vida. Porém, eu não recomendo tentar isso na estrada, a menos que você esteja em uma emergência ou se quiser dar uma olhada de perto no ornamento do capô do carro atrás de você.

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